您好!歡迎來到北京焦作企業商會官方網站! 服務熱線:010-88127080

   商會公告:
今天是:2019/10/16 0:26:57

欄目導航

內容詳情

首頁 > 內容詳情

——記北京中和致達科技有限公司董事長周三中
發布日期:2017/4/18

核心提示

他20歲單槍匹馬闖北京,憑借一分執著躋身北京地鐵建筑市??;他經營受挫后專注技術提升,將地鐵人防封堵工程做到國內領先水平;他順應社會發展,研發推廣新型環保材料,在全國乃至世界處于技術領先地位。

他就是在京創業的焦作籍人——北京中和致達科技有限公司董事長周三中。近日,本報記者專赴北京,探尋這位懷川游子在創業路上經受的磨礪與甘苦。

市場之門是這樣敲開的

“近年來,北京市所有地鐵線路的人防封堵工程全由我公司承包。2016年,我公司還承擔了合肥、青島、南京、長春、南寧等城市的地鐵人防封堵工程。目前,我們正著手把人防封堵的企業標準上升為國家標準?!苯衲昴瓿醯囊惶?,北京焦作企業商會年會上,周三中向商會亮出了他的“成績單”。

周三中是北京中和致達科技有限公司董事長。該公司研發的新型節能環保隔熱保溫涂料,用于通信鐵塔機房墻體,每天可節省6小時以上的空調開放時間;該公司研發的鋼結構防火涂料,用于機場、地鐵、商場、體育館等大型場館,技術水平世界領先……

體格壯實,性格爽朗,記者面前的周三中,看上去年齡不太大,但他所做的事情已然證明他在商界走出了一條成功路。

周三中1969年出生在沁陽市西向鎮虎村。高中畢業后,周三中成為沁陽市某消防公司的一名員工。在廠里工作期間,由于有一定文化基礎又頭腦靈活,他很快被提拔為總經理助理。一年多后,他給業務經理當助手,被派駐北京業務處。

“在北京自然要常坐地鐵,一天,我在乘坐地鐵時突然想到,地鐵工程應該會用到很多防火材料,我們公司的產品能否用到地鐵上呢?”周三中說,“可是,地鐵的哪些部位要用防火材料,具體用哪些防火材料,我當時并不明白?!?

“不知道就去問唄。我摸到北京地鐵總公司,從消防處到電務處,再到科技處、生產處,我拿著公司產品的說明書,一個個部門去推介?!敝莧興?。

“‘小周啊,這事我不管,你們的產品我們沒用過,也不知道用在哪,你再去問問別的部門吧?!饈俏姨階疃嗟幕??!敝莧興?,“這也難怪人家這樣說,因為1993年那會兒,北京地鐵建設不像現在這么成熟,施工中是否必須用防火材料、用在什么地方,沒有統一的規范和標準。再加上沒有一個熟人,我們公司當時也不怎么有名氣,所以對方總是很客氣地把我支走?!?

“不知道跑了多少趟,生人都變成了熟人。三四年后,公司的第一批防火材料終于用到了地鐵工程的配電室、高低壓柜、穿墻洞等處。雖然訂單只有4萬多元,但焦作企業生產的防火材料終于打入北京地鐵市場?!敝莧興?,公司接著很快簽訂了價值20萬元的防火材料供應訂單。1998年,該公司價值183萬元的產品用到了地鐵復八線工程。

失敗將他逼上創業路

經過三次合作,周三中與北京地鐵總公司建立了較為穩定的業務關系。但是,就在北京市場日漸做大之際,上天卻和他開了個莫大的玩笑。

“1999年,我跟北京地鐵總公司擬簽訂一個近2000萬元的合同,由我方供應玻璃鋼材料,用于北京地鐵復八線車輛段4萬平方米通風管道的制作。但是,由于公司生產的第一批產品出現嚴重質量問題,最終那個合同被解除。更為嚴重的是,多年來公司在北京市場積累的信譽也付諸東流?!敝莧興?。

這次失敗讓周三中意識到從生產源頭抓好產品質量的重要性。要做到這一點,就要創立自己的公司,周三中萌發了自主創業的念頭。

此后,周三中將創業關注點投在地鐵專用冷卻塔上。經過8年努力,他在冷卻塔生產技術方面取得業內認可。2006年,北京地鐵5號線冷卻塔項目公開招標,由于沒有自己的實體公司,空有技術和產品的周三中只能借用他人的公司參與投標。但是,投標過程中,由于合作公司將投標保函中設定的“自投標之日起三個月”錯誤理解成“自開標之日起三個月”,一字之差導致周三中的標書成為一張廢紙。

接連兩次重大挫折,讓周三中決定成立自己的公司。2007年,他創立了北京中和致達科技有限公司,主要生產防火材料和地鐵專用冷卻塔。隨后,他很快將冷卻塔產品投放到北京地鐵6號線、9號線、10號線、房山線、機場線。

“把公司生產的防火材料、冷卻塔等傳統產品應用到地鐵建設中,這僅僅是銷售成績,我想追求的是技術層面的突破?!敝莧興?。

地鐵兼具人防功能。2010年,周三中涉足地鐵人防封堵工程。他在北京市民防局指導、監督下,與總參四院聯合研發施工工藝。歷時近一年,他們最終成功研發并確定了該項工程的施工工藝。

2012年,他的公司成功完成了北京地鐵10號線一期人防封堵工程。之后,北京地鐵6號至9號線、14號線、15號線、大興線、亦莊線、機場線、昌平線等人防封堵工程均落入周三中所在公司之手。

“如今,在全國地鐵人防封堵工程施工技術方面,我公司實力位于業界前三名?!敝莧興?,目前人防封堵尚沒有國家技術標準,他的公司施工技術正接受專業部門檢驗,擬將企業標準上升為國家標準。

靠質量和信譽站穩市場

其實,周三中把地鐵人防封堵工程做大做強,也不是一帆風順的。

北京地鐵10號線一期工程人防封堵項目施工時,周三中因左腿骨折而未能到達現場,偏偏項目經理也因為母親去世回家奔喪。由于監管出現漏洞,施工人員偷工減料,造成嚴重質量問題。

“當時的事態非常嚴重,北京市建委擬將此事專門通報河南省建委。北京市民防局等單位召開專門會議研究解決辦法,會上有人提出把我的施工隊伍從北京市場徹底踢出去?!敝莧興?,經過多方努力,北京地鐵總公司、北京市民防局才同意由原施工方限期整改。

此時,10號線已進入試運行階段。要返工整改,施工節點必須獲得地鐵調度室的調令。熊貓環島站施工那天,施工人員從21時等到零點,也

沒有等到施工調令。周三中拖著剛做過膝關節手術的病腿,讓司機開車繞著奧運村尋找調度室。

“當晚下著瓢潑大雨,天黑得伸手不見五指。我也不知道調度室的具體位置,一直找到次日1時也沒找到?!敝莧興?,“也許是我們的真誠感動了地鐵公司相關負責人,他們決定為我們破例,在沒有紙質調令的情況下以電話口令批準我們進場作業。但給我們的條件是,6時30分前必須結束施工,保證做到人走場空?!?

為了保證工程質量,周三中拄著雙拐到現場指揮作業。施工中,很多工人體力透支,周三中索性扔掉雙拐,拖著病腿幫著搬運腳手架。終于,整改施工在規定時間完成。經過嚴格驗收,甲方和北京市民防局對該公司施工隊伍的評價有了180度大轉彎,稱贊他們是一支能夠做好工程、敢打硬仗的隊伍。

隨著公司發展壯大,周三中于2014年挺進隔熱保溫涂料領域,并收購了一家在隔熱保溫涂料方面掌握國內頂尖技術的公司。隨后,他成立北京中和致達科技有限公司,把公司擴大為集研發、生產、銷售、貿易、投資于一體的綜合性企業。

“目前,該公司研發出一種新型節能環保產品——隔熱保溫飾面涂料。以通信鐵塔機房為例,夏季機房為降溫一天要開18個小時空調,而使用這種涂料后一天只需開10~12個小時。如果這一產品得到廣泛應用,將產生巨大的經濟和社會效益?!敝莧興?。


網站首頁 | 商會概況 | 人文焦作 | 會員風采 | 資源平臺 | 商會服務 | 英才招聘 | 企業創新 | 安徽时时彩快三 | 入會須知
Copyright © 2016 JIAOZUO CHAMBER OF COMMERCE All Righits Reserved. 京ICP備12345678號 技術支持:德爾普

通訊地址:北京市海淀區阜成路定慧西里小區乙18號樓焦作駐京聯絡處  電話:010-88127080 傳真:010-88127080
排列三组六玩法 pc蛋蛋计划软件手机版 重庆时时杀号定胆 注册免费送体验金网站 上海时时预测软件下载 极速pk10官网 pk10手机直播软件 pk10三码必中冠军计划 双色球选号器 北京pk10哪种最稳 时时彩计划 pk10永久可用出号公式 pk10技巧345678不定位 欢乐生肖开奖结果走势图 广东时时11选五最少 苹果版pk10软件下载